لی وی که از زندگی در شهر بزرگ و کار مداوم خسته شده بود، تصمیم می‌گیرد برای استراحت به شهر کوچک و آرامی پناه ببرد، اما او می‌گوید: انتظار نداشتم اقامت کوتاه مدتم در جزیره گرمسیری وانینگ در استان‌های نان تا این اندازه دیجیتالی باشد.
دانلود فیلم تنها 2 دقیقه طول کشید، اسکن کدهای دو بعدی با تلفن برای دریافت اطلاعات درباره گیاهان محلی و ایجاد یک برنامه ورزشی و بدنسازی در سالن هوشمند سلامت هتل، من کاملا جذب این شهر شدم.
آمیختگی دانش و اطلاعات با انقلاب دیجیتال از جمله ویژگی‌های عصر رسانه‌هاست و تفوق و تسلط تکنولوژی‌های جدید ارتباطی موجب شده است که رسانه‌های الکترونیک مبتنی بر فضای وب تأثیرات چشمگیری بر رسانه‌های سنتی همچون مطبوعات کاغذی و رادیو تلویزیون بگذارند. این تأثیرات آن قدر گسترده و عظیم است که می‌تواند رسانه‌های مکتوب و سنتی را دستخوش تغییر و تحولات جدی کند و حتی آینده آنان را در معرض خطر قرار دهد.
زندگی شهری روز به روز در حال پیشرفت است و تکنولوژی شهرها را به سوی شهر فردا هدایت می‌کند. این که شهرهای آینده چه شکلی هستند و چه ظاهری دارند هنوز مشخص نیست؛ گرچه نظرهای بسیاری در این زمینه بیان شده و مقاله های بسیاری به رشته تحریر در آمده است.
در کنار این اظهارنظرها و ایده پردازی ها، عده ای دست به کار شده اند و با ایده هایی جالب تلاش می‌کنند شهرها را به روز کنند و تکنولوژی را به خدمت مردم در بیاورند. این ایده ها هرچند به ظاهر ساده اند اما نشانگر تفکری هستند که در پشت آنها قرار دارد.
امروزه در شهر تهران و همچنین در سایر شهرهای بزرگ کشور مشکلات ترافیکی، نمود فراوانی پیدا کرده و باعث نارضایتی مردم شده است به طوری که باعث بروز برخی ناهنجاریها و قانون شکنیها از طرف شهروندان شده است.
امروزه توسعه شهرها به پارامترهاى دیگر نیز وابسته شده که یکى از آنها شبکه جهانى (اینترنت) مى باشد. شهرها و شهرک هاى جدیدى در فضاى مجازى ظاهر مى شوند که مصالح آنها از خشت و ملات دیجیتالى تشکیل شده اند. این شهرهاى الکترونیکى در زبان عامه با اصطلاح شهرهاى مجازى (Virtual Cities) شناخته مى شوند. در هر لحظه هزاران نفر از مردم سراسر دنیا مشغول استفاده از این شهرهاى مجازى براى انجام کارهاى روزمره مثل خرید، استراحت و یا ملاقات دوستان هستند. شهرها به طور کلى مراکز جغرافیایى تجمع انسان ها و فعالیت ها و خدماتى است که توسط آنها انجام مى شود. به همین دلیل است که نحوه آرایش عناصر شهرى و شکل امروزى شهرنشینى براى مردم بسیار آشنا است.
تجارت الکترونیکى از سه بخش مدیریت، زیرساخت ها و کاربردها تشکیل یافته است. در بخش کاربردها، بانکدارى الکترونیک را یکى از کاربردهاى تجارت الکترونیکى مى دانند که شامل چک هاى الکترونیکى و کارت هاى اعتبارى مى شود، بنابراین ارتباط تئوریک مفهوم چک هاى الکترونیکى و تجارت الکترونیکى به این صورت تعریف مى شود که پدیده مبادله از راه چک هاى الکترونیکى بخشى از پدیده بانکدارى الکترونیکى است و بانکدارى الکترونیکى نیز خود یکى از کاربردهاى تجارت الکترونیک به حساب مى آید.
کلید پیشرفت جوامع امروزی در دست آموزش و پرورش است. اگر نظام تعلیم و تربیت با بحث‌های نظری مشغول گردد و با روشهای ناکارآمد و قدیمی راه خود را ادامه دهد یقیناً همه ابعاد جامعه با رکود فراگیر روبرو خواهند شد.
آیا در جهانی که امروزه عمر بحث‌های علمی و نظریه‌های آن کوتاه شده و بسیار سریع دچار تغییر می‌گردد؛ روا است با همان روشهای قدیم دستگاه عظیم آموزش و پرورش هدایت و راهبری شود؟ آیا ابزار و ساز و کارهای موجود در مدارس جوابگوی نیاز های نسل جدید می باشد؟ آیا اهداف جهان مدرن با ابزار و امکانات غیرمدرن قابل دستیابی است؟
مقدمه
آموزش رایج در مدارس کشور، یک آموزش سنتی و یا به عبارت دیگر آموزش فقط شنیداری می باشد. حداکثر اقدام تصویری در خصوص موضوعات مورد آموزش، نصب بعضی پوسترهای رنگی بر روی تخته سیاه کلاس می باشد. در روش دیداری- شنیداری سعی می شود آموزش به کمک فیلم ، انیمیشن، نماهنگ و ... ارائه گردد. در این روش ماندگاری مطلب قریب به 20 سال می باشد در حالی که ماندگاری مطلب در روش شنیداری حداکثر 6 ماه است. در ضمن در روش دیداری- شنیداری مطالب علمی در محیطی جذابتر و در مدت زمان کمتر قابل انتقال است
تخصیص زمان و انرژی در طول دوران بلوغ
ما حدود 150000 ساعت از زندگی خود را بین سنین یک و ۱۸ سالگی سپری می نماییم. حدود 50000 ساعت از این زمان را می خوابیم و دو ساعت از ۸ ساعتی را که در خوابیم رؤیا می بینیم. به نظر می رسد خواب و رؤیا به رشد و حفاظت از حافظه بلند مدت که از فعالیتهای روزانه نشأت می گیرد مربوط می باشد.
این مقاله به بررسی محیط‌های آموزشی مجازی، پیشینه، ماهیت و مسائل مربوط به کاربرد آنها می پردازد.
توسعه ارتباطات اینترنتی و ارتباطات کامپیوتر محور همچنین قابل استفاده بودن این وسایل ارتباطی در هر زمان و هر مکان، بسیاری از اندیشمندان را به سوی خلق شیوه‌ای برای تأمین نیاز روزافزون آموزش، در عرصه‌ای به بزرگی جهان کرده است.
یکی از جنبه‌هایی که در شهر الکترونیک مورد توجه است، آموزش الکترونیک است. آموزش الکترونیک نوعی آموزش است که از راه دور صورت می‌گیرد. در این نوع از آموزش نیز مانند سایر جنبه‌های توسعهء فن‌آوری‌های دیجیتال توجه به زیرساخت‌ها بسیار ضروری است; چرا که اگر زیرساختهای لازم برای آن مهیا نباشد نمی‌توان به کارآیی آن امید داشت. بهره‌مندی از حداقل سطح سواد در استفاده از کامپیوتر و اینترنت از زیرساختهای نرم‌افزاری و وجود امکان دسترسی به اینترنت پرسرعت و ارزان و با پهنای باند مطلوب از زیرساختهای سخت‌افزاری لازم - مانند سایر ملزومات شهر مجازی - محسوب می‌شوند.
این روزها مقوله ای به نام شهر مجازی به عنوان یکی از پیامدهای دنیای جدید زیاد شنیده می شود. دنیایی که با شکل گیری و گسترش وسایل جدید ارتباط جمعی و فناوری های نوین ارتباطی به وجود آمده و تحولی در عر صه های مختلف زندگی ایجاد کرده است.
جاده‌هایی که در تاریکی می‌درخشند و می‌توانند روزی خودروهای برقی را شارژ کنند قرار است از سال آینده در هلند ارائه شوند.
"بزرگراه های هوشمند” از جدیدترین فناوری ها در جاده ها استفاده می کند که به گفته طراحانش بسیار پایدار، ایمن و قابل حس است.
آموزش از راه دور سابقه‌ای بالنسبه طولانی دارد.
تقریباً در اواسط دهه ١٨٠٠ میلادی نخستین مدارس مکاتبه‌ای در اروپا به وجود آمد که از طریق پست به آموزش تندنویسی و زبانهای خارجی می‌پرداختند.
این شیوه آموزشی همپای دیگر علوم و فناوریها پیشرفت کرده و هم اینک تا حد استفاده از انواع فناوریها و محصولاتی چون رایانه، مخابرات و فناوریهای شبکه‌سازی دیجیتال گسترش یافته و به آموزش الکترونیکی ( electronic (e-Learning منجر شده است.
حمل و نقل هوشمند یا ITS ) Intelligent transportation system) به معنی استفاده و بهکارگیری فناوریهای نوین (ازقبیل رایانه ارتباطات، سیستمهای کنترل و ...) به منظور ارتقای سطح ایمنی، کارآیی و ارزانی در حمل و نقل است که برای شیوههای مختلف حمل و نقل از قبیل جادهای، ریلی، هوایی و دریایی قابل تعمیم است. افزایش تسهیلات حمل و نقل به دلیل نیاز به سرمایهگذاری کلان و زمان زیاد اجرا و پیادهسازی همواره با محدودیتهای گستردهای روبرو بوده است. بنابراین، به منظور غلبه بر این مشکلات و با توجه به این که حل محدودیتهای مذکور با روشهای سنتی غیرممکن است، از دهه 1980 میلادی، سیستمهای حمل و نقل هوشمند درتمامی کشورها مورد توجه قرار گرفت.
یک شهر را هنگامی می توان هوشمند دانست که بر اساس ترکیبی از عناصر "هوشمند" (ارتباطات، زیرساخت ها، توسعه اقتصادی) و فعالیت های هدفمند و مستقل شهروندان (مشارکت، آموزش و پرورش) ساخته شده باشد و مدیریت درستی از منابع طبیعی را از طریق حکومت مشارکتی فراهم می نماید. شهر هوشمند به معنای گشایش مفاهیمی نو در شهرسازی است.
هوشمندی به تعبیر فن‌سالاران، استفاده از فناوری اطلاعات برای بروزرسانی مفاهیم است. شهروند هوشمند نیز یکی از این تعابیر و اصطلاحات در ارتباط با این مفهوم است. شهروند هوشمند کسی است که برای انجام امور خود به دنبال تفکر، برنامه‌ریزی و استفاده‌ی حداکثری از فناوری اطلاعات برای صرفه‌جویی در وقت، افزایش بهره‌وری در انجام امور روزانه و قابلیت ارزیابی و تصحیح فرآیندهای روزمره است.
در شهر هوشمند، در ضمن افزایش مشارکت شهروندان در تصمیم گیری ها، به کمک ساختارهای اطلاعاتی هوشمند و نظام کارامد آموزش شهروندی موارد زیر تحقق می یابند:
یکی از ملزومات اساسی در بحث شهر هوشمند، داشتن شهروند هوشمند یا عبارت مطمئن‌تر و دقیق تر شهروند هوشمندتر است. شهروند هوشمند کسی است که برای انجام امور خود اهل فکر و برنامه ریزی و استفاده‌ی حداکثری از فناوری اطلاعات برای صرفه جویی در وقت، افزایش بهره وری در انجام امور روزانه و قابلیت ارزیابی و تصحیح فرآیندهای روزمره است.داشتن زیر ساخت شبکه‌ای لازم برای توسعه‌ی شهر هوشمند و همچنین دستیابی به شهروندانی هوشمندتر از نیازهای اساسی است.
فرهنگ محیط آموزش مجازی را باید با توجه به توانایی زبانی دانشجویان و آشنایی آنها با زبان آموزش فضای مجازی، بررسی کرد.
بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران با ابلاغ اطلاعیه‌ای نکات مهم امنیتی را در استفاده از خدمات بانکداری الکترونیکی اعلام کرده است.
در این اطلاعیه آمده است که این نکات با هدف جلوگیری از سوءاستفاده‌های افراد سودجو از ناآگاهی شهرواندن گرامی کشورمان حین استفاده از دستگاه‌های خودپرداز و خدمات بانک الکترونیکی اعلام شده است.
مساله بسیار مهم دیگر که می‌تواند به این فرهنگ کمک نماید، آموزش چگونگی استفاده از خدمات به جای بیان صرف وجود خدمات در تبلیغات است. متاسفانه تاکنون به جز در موارد انگشت‌شمار ما در تبلیغات فقط سعی در اعلام ارایه خدمات نموده‌ایم که این به تنهایی برای تشویق شهروندان به استفاده از این خدمات نیست.به عنوان مثال در تبلیغات تلویزیونی به کرات از وجود یک خدمت الکترونیکی نام برده می‌شود، اما معمولا چگونگی استفاده از این خدمت در هیچ کجای این تبلیغات تلویزیونی و یا جای دیگر بیان نمی‌شود. صرف وجود یک خدمت به صورت الکترونیکی اعلام گردد، برای استفاده شهروندان کافی نیست.
مطالب مندرج در این مقاله حاوی چکیده ای از مطالعات گسترده نویسنده در این زمینه طی یک دوره زمانی طولانی مدت و برگرفته از نتایج حاصل از فعالیت های عملی او در این خصوص می باشد؛ از قبیل اشتغال مقطعی وی به عنوان نماینده کنسرسیوم مجری پروژه «تدوین برنامه جامع راهبردی فناوری اطلاعات ایران» (تکفای ۲). نظر به اینکه به منابع ذیقیمتی اشاره شده که دسترسی به اکثر آنها از طریق اینترنت امکان پذیر نیست، خواندن این مقاله به کلیه فعالان و دست اندرکاران کشور در حوزه «دولت الکترونیک» توصیه می شود.
پرداخت الکترونیکی کرایه در کشورمان از سال 1386 در اتوبوسرانی شهر تبریز مطرح گردید. پس از اتوبوسرانی تبریز در سایر شهرهای کشور به ترتیب ارومیه، اصفهان، شیراز، تهران و ... کارتخوان‌های سیستم دریافت کرایه الکترونیکی به اتوبوس‌ها تجهیز شد. هم اکنون حدود 70 شهر از شهرهای کشور به این سیستم مجهز هستند.
اول : رشد سریع فرآیند شهر نشینی در تمامی نقاط دنیا در حال اتفاق افتادن است. می توان گفت که هر هفته یک میلیون نفر از مردم مناطق غیر شهری به شهر ها نقل مکان می کنند. علت این مهاجرت وجود فرصت های شغلی و اقتصادی موجود در شهرها می باشد. در حقیقت حدود 4 میلیارد نفر از 7 میلیارد نفر جمعیت دنیا در شهر ها زندگی می کنند. این رقم انتظار می رود که تا سال 2050 به عدد 6 میلیارد نفر افزایش پیدا کند.
PGM 110سامانه هوشمند سازی تصویر دیتا پروژکتور و نمایشگرهای LCD می باشد که در کنار هر نوع دیتا پروژکتور قرار می گیرد و تصویر دیتا پروژکتور روی هر سطحی (مانند دیوار، پرده نمایش و یا وایت برد معمولی ) را هوشمند کرده و فراتر از یک برد هوشمند عمل می کند.
خانه هفت طبقه‌ای با طراحی منحصر به فرد که معماران در تهران آن را طراحی کرده‌اند، مشخصه‌‌ای دارد که احتمالا به خصوصیت خانه‌های آینده بدل خواهد شد؛ اتاق‌های این خانه را می‌توان چرخاند.
شهرها داری زیرساخت یا سرمایه فیزیکی هستند. شهرها در عین حال به دانش ارتباطی یا زیرساخت اجتماعی که به آن سرمایه فکری( هم میگویند احتیاج دارند.
سرمایه فکری در جهان معاصر برای رقابت شهرها با یکدیگر یک عامل تعیین کننده به حساب
میآید و به همین خاطر است که شهر هوشمند به تدریج به عنوان یک مفهوم مهم و یک ابزار
راهبردی در روند ضرورتهای تولید مدرن شهری مطرح شده است.
OTP یا همان یکبار رمز یا همان رمز عبور یکبار مصرف، مکانیزمی امنیتی جهت جلوگیری از خطرات استفاده از رمزهای ساده می باشد. با این مکانیزم کاربر جهت تایید هویت خوددر هر جلسه کاری از رمز عبور مجزایی استفاده می کند.
تکنولوژی : مهندسان می گویند تکنولوژی ابزاری است برای ساختن محصولات که اجناس بهتری را بدست بیاوریم
حقوقدانان می گویند تکنولژی همان مالکیت معنوی است که باید مورد حفاظت و حمایت قرار گیرد .
بازار یاب : محصولات بهتر یعنی عملکرد بهترمدیران بازرگانی : تکنولوژی مهمترین دارایی شرکتهاست که کمتر مورد توجه قرار گرفته است و آینده شرکتها به تکنولوژی وابسته است .
ارتباط مجازی
مشترک شهر الکترونیک ، به منظور برقراری ارتباط با فرد یا افراد مورد نظر نیاز به حضور فیزیکی در مکان خاصی ندارد و تنها با دراختیار داشتن یک تلفن همراه اینترنتی ( WAP )، از هر نقطه جهان به طور مجازی با مخاطب خود در هر نقطه دیگر ارتباط کلامی ، دیداری و شنیداری بر خط (ON LINE) برقرار می کند .
تحلیل واحد نمونه، ارتباطی را بین وسعت شهر واقعی و شهر مجازی نشان می دهد. برلین با داشتن کمتر از 4 میلیون نفر جمعیت، دارای وب سایتی با تعداد 2000 صفحه است در حالی که مکزیکوسیتی با داشتن یکی از بزرگترین انبوهه های جهان دارای وب سایتی 800 صفحه ای است. نه تنها به اندازه ی کشور های ثروتمند و توسعه یافته، ارتباط نمایانی بین جمعیت و مقدار وب سایت ها وجود ندارد.
سنسورهای پوشیدنی(مانندساعت‌های هوشمند) معمولا اطلاعات زیادی در اختیار ما قرار نمی‌د‌هند. عموما اطلاعات آنها محدود به نشان دادن ضربان قلب و علایم حیاتی است. اما سنسورهای جدید BeBop فراتر از سنسورهای گذشته عمل می‌کنند. این سنسورها که در الیاف پارچه بکار رفته‌اند، امکان دریافت هرگونه اطلاعات از هر قسمتی از بدن را به سادگی فراهم می‌کنند. این اطلاعات می‌تواند شامل خم و راست شدن اعضا، فشار به ناحیه خاص و حرکت کردن بدن باشد.
هر شهری در کشور ، با توجه به شرایط حاکم برآن شهر ، از جمله شرایط جغرافیایی ، سیاسی ، فرهنگی ، اجتماعی ،اقتصادی می تواند در نظام حاکم کشوری و یا شهری دخالت داشته باشند .برای مثال شهرهای صنعتی می توانند تاثیرات به سزایی در نظام صنعتی کشور داشته باشند
Augmented Reality) AR) یا واقعیت افزوده، محیطی دیداری و شنیداری است که اطلاعاتی افزون بر آنچه از محیط پیرامون خود توسط حواس پنجگانه دریافت می‌کنیم، در اختیار ما قرار می‌دهد. در آینده‌ای نزدیک با یک جفت صفحه شیشه‌ای، مانند عینک که روی چشمانتان قرار می‌گیرد نگاه و نگرش شما به محیط اطراف دگرگون خواهد شد. واقعیت افزوده، بینش شما را نسبت به دنیای اطراف تغییر خواهد داد.
شاید درک این موضوع برای ما سخت باشد که چگونه می شود با رفع نیازهای مردم به تحقق هدف شهر هوشمند سرعت بخشید .
برای اینکه بتوان به این سوال پاسخ داد در ابتدا باید نگاهی اجمالی تر به محور های شهر هوشمند انداخت . محور های شهر هوشمند عبارتند از : اقتصاد هوشمند ، مردم هوشمند ، دولت هوشمند ، تحرک هوشمند ، محیط هوشمند و زندگی هوشمند.
مهمترین ویژگی شهر هوشمند که این مقوله را از سایر موضوعات مدیریت شهری متمایز ساخته است موضوع انسان هوشمند است .
مردم مهمترین ویژگی تمایز شهر های هوشمند از شهرهای دیجیتالی در دنیای حاضر هستند . یکی از مهمترین راهکار های دست یابی به تحقق هدف شهر هوشمند برنامه ریزی جهت همسو کردن فعالیت ها با فرهنگ های مختلف شهری و همسو با نیاز های اقشار مختلف اجتماع است در غیر این صورت مردم در برابر این سبک از تغییرات مقابله خواهند کرد و تحقق این هدف بزرگ را با مشکل روبرو خواهند شد.
شهر هوشمند یکی از خاستگاه‌های مدیران شهری و شهروندان در عرضه کردن و مورد استفاده قرار دادن خدمات شهری است.
شهر هوشمند عبارت از شهری است که اداره امور شهروندان شامل خدمات و سرویس‌های دولتی و سازمان‌های بخش خصوصی بصورت برخط (online) و بطور شبانه‌روزی ، در هفت روز هفته با کیفیت و ضریب ایمنی بالا با استفاده از ابزار فناوری اطلاعات و ارتباطات و کاربردهای آن انجام می‌شود، یا به عبارت دیگر می‌توان گفت در شهر هوشمند تمام خدمات مورد نیاز ساکنان از طریق شبکه‌های اطلاع‌رسانی تامین شود.
به این ترتیب دیگر نیازی به حرکت فیزیکی شهروندان برای دسترسی به خدمات دولت و نهادهای خصوصی نیست.
شاید درک این موضوع برای ما سخت باشد که چگونه می شود با رفع نیازهای مردم به تحقق هدف شهر هوشمند سرعت بخشید . برای اینکه بتوان به این سوال پاسخ داد در ابتدا باید نگاهی اجمالی تر به محور های شهر هوشمند انداخت . محور های شهر هوشمند عبارتند از : اقتصاد هوشمند ، مردم هوشمند ، دولت هوشمند ، تحرک هوشمند ، محیط هوشمند و زندگی هوشمند.
شهر هوشمند عبارتست از شهری که کلیه فرآیند های جاری و روزمره در آن از طریق جدیدترین تکنولوژی های روز دنیا مدیریت شود
مهمترین نکاتی که باید پیرامون شهر هوشمند در نظر گرفت عبارتند از :
|
مفهوم شهر الکترونیک |
|
شهر الکترونیک چیست ؟ |
|
فرهنگ هوشمند مهمترین حلقه مفقوده در تحقق دستیابی به هدف شهر هوشمند |
دولت الکترونیک وحکومت داری خوب |
نیم نگاهی به نقش فرهنگ در توسعه شهرهای هوشمند |
|
تجارت در شهر الکترونیک |
فرهنگ سازی؛ مهمترین گام به سوی شهر الکترونیک |
شهر الکترونیک و ویژگی‌های آن |
|
گذر سلامت در شهر الکترونیکی آرمان |
||
|
تامین رفاه اجتماعی درشهر الکترونیک |
شهر مجازی ضرورت بنیادین برای کلان شهرها |
شهر هوشمند ضرورت هزاره سوم |
|
فناوری اطلاعات و نقش آن در ایجاد شهر الکترونیکی |
چرا وجود شهر های الکترونیک اهمیت دارد؟ |
شهر های الکترونیک مشهور دنیا کدامند؟ |
|
چالش های شهر الکترونیک |
مزایای شهرالکترونیک |
آشنایی با شهر الکترونیک |
|
حقوق شهروندان در شهرهای الکترونیکی |
مراحل پیدایش شهر الکترونیکی |
آشنایی با امضای الکترونیک (دیجیتال) |
|
آشنایی با مسائل فرهنگی آموزش مجازی -1 |
آشنایی با مسائل فرهنگی آموزش مجازی- 2 |
آشنایی با مسائل فرهنگی آموزش مجازی- 3 |
|
آشنایی با آموزش مجازی |
شهر الکترونیکی چگونه شهری است؟ |
فعالیتهای شهر الکترونیک |
|
اجرای شهر الکترونیک |
بورس الکترونیک |
درآمدی بر مباحث شهر الکترونیک |
|
جایگاه بانکداری مجازی درشهر مجاز |
فرهنگ سازی مهمترین راهکار دست یابی به هدف شهر هوشمند |
آموزش الکترونیک |
 |
فراخوان جشنواره شهر هوشمند |
|
|
تعاریف شهرهوشمند |
ساخت پریز یکپارچه هوشمند توسط دانش آموزان زاهدانی |
منظور از مدارس هوشمند چیست؟ |
|
هوشمندترین شهرهای جهان از دید فوربز |
فناوریها و امکاناتی که یک شهر هوشمند باید داشته باشد |
نیم نگاهی به نقش فرهنگ در توسعه شهرهای هوشمند |
|
فاکتورهای شهر هوشمند |
بلیط الکترونیک،فصلی نو در حمل و نقل شهری پایتخت |
سبک زندگی در شهر هوشمند |
|
تولد بزرگترین شهر هوشمند اروپا |
آشنایی با ملاحظات شهر هوشمند
|
تفاوت شهر هوشمند با شهر دیجیتال
|
|
شهر های هوشمند |
زندگی و حمل و نقل در شهر هوشمند |
بهترین هدفون هوشمند دنیا در CES رونمایی شد |
|
تئوری شهر هوشمند |
مسابقه هوشمندانه17 |
فواید شهر هوشمند
|
|
حمل و نقل هوشمند |
شاخص ها ، اهداف و قلمرو کاری محور های شهر هوشمند |
فرهنگ هوشمند مهمترین حلقه مفقوده در تحقق دستیابی به هدف شهر هوشمند |
|
شهر هوشمند مهمترین خواستگاه مدیران شهری |
شهر هوشمند |
تصاویر برترین شهرهای هوشمند دنیا |
|
فرهنگ سازی مهمترین راهکار دست یابی به هدف شهر هوشمند |
پرسش و پاسخ های شهر الکترونیک |
شهر هوشمند ضرورت هزاره سوم در تعاملات یکپارچه شهرداری الکترونیک |
|
انسان های هوشمند سازنده شهرهای هوشمند خواهند بود
|
واقعیت افزوده و شهر هوشمند |
تحقق هدف شهر هوشمند با حرکت در جهت رفع نیاز های مردم |
اقتصاد هوشمند (smart economy)
اهداف :
توسعه رقابت منطقه ای/جهانی
دسترسی شهروندان به فرصت های کسب و کار
کمک به حفظ جمعیت روستایی
استفاده از ابزارهای الکترونیکی
خبرگزاری تسنیم: معاون اول رییس جمهور با تأکید بر اجرایی شدن سریعتر دولت الکترونیک در سطح کشور گفت: اجرای این طرح در بهبود اقتصاد کشور و روند خدمت‌رسانی به مردم نقش مهمی دارد و همه دستگاهها باید تکمیل زیر ساخت های لازم آن را با جدیت دنبال کنند.
به دست آوردن اطلاعات آماری دقیق از بارترافیکی در مناطق مختلف شهر یکی از امتیازاتی است که به کارشناسان ترافیکی این امکان را می دهد که بتوانند مدل حرکتی و ترافیکی شهروندان را در ساعات اوج ترافیکی تهیه کنند .به این شکل می توان ضمن کنترل ترافیک، خدمات حمل و نقل عمومی بهتری را در اختیار شهروندان قرار داد. از سوی دیگر با اجرای این سیستم می توان به این آمار رسید که به ازای هر اتوبوس چند مسافر در بار ترافیکی جا مانده اند و نوع خدمات رسانی به این مناطق در ساعات اوج سفرباید بسیار متفاوت تر از سایر ساعات روز باشد.
برای اجرایی شدن فرآیند توسعه شهرهای الکترونیکی نیازمند به مطالعه، طراحی، توسعه فرهنگی و پیاده سازی می باشد.
در مرحله مطالعه، وضعیت موجود و مطلوب و روش های رسیدن به یک وضعیت معقول قابل پیاده سازی هدف اصلی مطالعه خواهد بود.
